(16/11/2014) – O programa do governo federal de renovação da frota ferroviária é o projeto esperado pelo presidente da AmstedMaxion, Ricardo Chuahy, para a retomada do crescimento do setor. A promessa de realização dos novos leilões para o setor em um futuro próximo empolga pouco: “Vai levar um tempo até que isso se reflita em vendas de produtos”, avalia.
Chuahy participou das reuniões com o governo para a formulação do projeto de renovação de frota e acredita que entre o final deste ano e o começo do próximo o programa seja implementado. O governo também já sinalizou que fará a renovação dos bens estatais. Nos cálculos do presidente da Amsted, em cinco anos, haverá economia de 3 milhões de litros de diesel apenas com a troca de locomotivas.
As regras para o financiamento via BNDES ainda não estão definidas e as negociações estão sendo realizadas em conjunto com o Ministério de Desenvolvimento de Indústria e Comércio e o Ministério da Fazenda. A Abifer – Associação Brasileira da Indústria Ferroviária prevê a substituição de 1.800 vagões e 60 locomotivas por ano num período de 10 anos, ou seja, um total de 18 mil vagões e 600 locomotivas.
