(14/09/2014) – A ABB fechou contrato de US$ 103 milhões com a Vale para instalar sistemas elétricos e de automação na mina de minério de ferro S11D, em Carajás (PA), como parte de sua expansão de capacidade produtiva. O pedido dá continuidade ao contrato anterior de US$ 140 milhões, firmado com a ABB, para fornecimento da primeira fase do projeto, que inclui a instalação de equipamentos elétricos e de automação para a usina que processa o material extraído da mina, separando o minério de ferro das impurezas.
Com este pedido, a ABB irá fornecer uma subestação de alimentação de 230 kV para conectar a mina à rede elétrica, bem como 42 subestações secundárias. Estas serão fabricadas em eletrocentros (cabines pré-fabricadas em estruturas metálicas, modulares e projetadas para abrigar uma variedade de equipamentos elétricos e de automação). A ABB também irá fornecer motores para acionar a correia transportadora da mina.
De acordo com comunicado de imprensa da ABB, “a Vale está desenvolvendo uma mina sustentável do futuro na Amazônia”. O S11D representa estar à frente da indústria em 20 ou 30 anos. “Para conseguir isso, a ABB desenvolveu soluções personalizadas e com capacidade de implementar com êxito e em grande escala.”
“Estou orgulhoso de que a estreita relação entre a ABB e a Vale, ao longo de mais de 10 anos, tenha resultado neste projeto pioneiro, que estabelece novo padrão de produtividade, sustentabilidade e segurança”, disse Veli-Matti Reinikkala, responsável global pela divisão de Automação de Processos da ABB. “Neste projeto, a colaboração entre divisões está permitindo uma sólida integração de automação e energia, um importante diferencial para a ABB.”
No primeiro contrato da ABB para o S11D, de setembro de 2012, foi solicitada a instalação e comissionamento da subestação de transmissão primária – a primeira deste tipo implantada no Brasil. Agora, nesta próxima fase, foi pedido à ABB que estenda o sistema de eletrificação às escavadeiras, empilhadeiras, recuperadoras e sistema de correias transportadoras na própria mina.
O transporte truckless (sem caminhões) usará correias transportadoras para movimentar o minério na mina, com baixas emissões de carbono, redução nos custos operacionais e com maior segurança, quando comparado ao sistema tradicional que utiliza caminhões. Esta é a primeira vez que tal solução terá sido utilizada em larga escala em uma mina de minério de ferro.
Se a mina de S11D tivesse que ser operada por meios de sistemas convencionais, seria necessário cerca de 100 caminhões fora de estrada, que consomem 77% de diesel a mais por ano. A produção de minério de ferro esperada para o Projeto S11D é de 90 milhões de toneladas anuais.
