(06/10/2013) – As primeiras prensas que irão compor o setor de estamparia da fábrica da Nissan já estão em Resende (RJ). Importadas da Alemanha, no total de seis equipamentos (com pesos entre 100 e 190 toneladas), as prensas irão moldar as chapas da carroceria dos modelos que serão produzidos no Brasil. A previsão é que o transporte de todas as partes do porto do Rio de Janeiro a Resende termine até o fim de outubro, quando começam a montagem e os primeiros testes. As máquinas são parte do investimento de R$ 2,6 bilhões para a construção da nova fábrica da Nissan no Brasil.
Conhecidas como coroas (crown), essas prensas têm papel fundamental na produção de um automóvel. Com grande força, os equipamentos podem dobrar, prensar, furar, repuxar e cortar com precisão uniforme as chapas planas de aço que vão compor a estrutura do automóvel. Durante a operação de estampagem, a chapa de metal é colocada em um molde específico, sendo pressionada para moldagem sob condições de pressão intensa. Após a estampagem, a chapa é submetida a um ou mais processos secundários de galvanização para resistência à corrosão, soldas e desgaste extremo.
A nova fábrica da Nissan, que será uma das mais modernas e sustentáveis do mundo, é um dos pilares do plano de crescimento da empresa no mercado brasileiro: o objetivo até 2016 é a conquista de 5% de participação de mercado e o lançamento de novos modelos.
A construção está sendo realizada pela WTorre Engenharia. A entrega total das obras está prevista para acontecer ainda este ano, quando outras instalações, como os pátios de recepção de contêineres e de estocagem de veículos, as redes de energia elétrica, de água, de esgoto, de incêndio e de distribuição de gases deverão ser finalizadas.
Com mais de 3 milhões de m², o complexo da Nissan em Resende tem números expressivos. “A nova fábrica irá inaugurar uma nova época da Nissan no mercado automotivo brasileiro”, segundo a montadora. Veja os principais números da fábrica de Resende:
◾Área total do terreno: 3.050.000 m²
◾Área de construção: 220.000 m²
◾Total de pilares: 1.903 unidades
◾Volume de concreto: 32.522 m³
◾Estrutura metálica: 5.340 t
◾Pavimentação: 249.125 m²
◾Drenagem principal: 4.598 m²
Além da grandiosidade dos números, todo o projeto da nova fábrica de Resende foi concebido para ser um dos mais sustentáveis do grupo Nissan e do setor automotivo no mundo. Entre os vários recursos que serão utilizados para atingir esse objetivo estão métodos de produção integrados, utilização de equipamentos mais modernos, como robôs de última geração, gerenciamento de resíduos e dejetos e um “cinturão” verde que circunda toda a área do complexo, com objetivo de reduzir emissões e ruídos.
