(02/12/2012) – Duas notícias agitaram o mercado automotivo na semana que passou. Uma, veiculada pela Folha de São Paulo, informa que a Caoa vai investir R$ 900 milhões na construção de uma nova fábrica de veículos em Anápolis (GO), ao lado da Hyundai Caoa Montadora, onde são produzidos o SUV Tucson e o caminhão HD78. A outra, publicada pelo Estado de São Paulo, diz que o novo CEO do grupo Caoa será Antonio Maciel Neto, ex-presidente da Ford do Brasil e que recentemente se desligou da Suzano.
Embora nenhuma das duas notícias tenham sido confirmadas pela empresa, o que se especula no mercado é que o empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade, fundador do grupo Caoa, planeja criar um montadora nacional.
A colunista do Estado de São Paulo, Sonia Racy, dá como certo que a intenção da Caoa é a de criar uma montadora brasileira. O empreendimento poderia contar com o BNDES para financiá-lo. E a colunista vai adiante: o protótipo dos carros viria da China, mas seria adaptado às necessidades e regras brasileiras.
Segundo a notícia da Folha, as obras da nova fábrica terão início em 2013, com previsão de conclusão em 2014. Seriam três linhas de montagem com capacidade para cerca de 200 mil veículos por ano, além de um parque de fornecedores. De acordo com o jornal, o processo para concessão de incentivos fiscais já estaria em processo junto ao Estado de Goiás.
