
(26/06/2011) – A Embraer alcançou um marco importante na aviação comercial após a conclusão de vendas recentes que fizeram o número de pedidos para a família de E-Jets ultrapassar as 1.000 unidades. O anúncio foi feito na semana passada durante a conferência de imprensa no 49° Paris Air Show, na França.
A família de aeronaves E-Jets é composta por quatro modelos (E170, E175, E190 e E195), com capacidades para 70 a 120 assentos. Desde o início das operações regulares da primeira aeronave, com a LOT Polish Airlines, em 2004, mais de 750 E-Jets foram entregues em todo o mundo. Os pedidos foram realizados por 60 empresas aéreas de 40 países
chr38ldquo;Esta é realmente uma grande conquista, principalmente se levarmos em consideração que a marca de 1.000 aviões vendidos foi atingida em apenas sete anos após a primeira entrega em um segmento que equivale a um terço do mercado de aeronaves narrow-body”, disse Paulo César de Souza e Silva, vice-presidente executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial.
Segundo a Embraer, os clientes de E-Jets estão em todo o mundo: 22 empresas aéreas na Europa e CEI (Comunidade de Estados Independentes), 10 na América Latina, 10 na Ásia Pacífico e China, 10 no Oriente Médio e África e 8 na América do Norte. A Embraer criou uma rede global de suporte e serviços ao cliente que inclui cinco centros de distribuição de peças, 27 simuladores de vôo, oito cabines de treinamento e 15 centros de serviços de manutenção (MRO).
NOVOS PEDIDOS – Durante o 49º Paris Air Show, a Embraer assinou acordos com cinco empresas. Com a GE Capital Aviation Services (GECAS), empresa de leasing e financiamento de aeronaves da General Electric, foi fechado acordo para incluir a compra de mais dois E190 ao contrato original assinado pelas empresas. A GECAS tem atualmente 93 E-Jets de todos os modelos operados via leasing por 15 empresas aéreas em todo o mundo.
Outro acordo foi assinado com a Sriwijaya Air, da Indonésia, para a venda de 20 jatos Embraer 190, com direitos de compra para outros dez aviões. Para a queniana Kenya Airways, foram vendidos dez jatos E-190, incluindo opções para outros dez aviões E190 ou E170. Para a Air Astana, do Cazaquistão, foram vendidos dois jatos E190, com opções para outros dois aviões. Com a Air Lease Corporation, foram confirmadas as cinco opções de contrato anterior e feita a encomenda de mais cinco aeronaves. Com as novas ordens, o contrato com a empresa passa a totalizar 30 E-Jets: 25 E190 e cinco E175.