(16/08/2009) – Para José Rubens Vicari, diretor-presidente da Honeywell Turbo Technologies, fabricante dos turbos Garrett, a crise econômica foi mais intensa que o esperado, mas o comportamento atual demonstra que o mercado já se ajustou aos seus efeitos e que, daqui para a frente, todos podem trabalhar com previsões mais confiáveis. “Embora não tenhamos ainda registrado aumento nos pedidos de nossos clientes, sentimos que o mercado de veículos comerciais apresenta-se mais confiante, o que nos transmite a impressão de que a crise já passou e que podemos vislumbrar a aproximação da retomada”, avalia.
Vicari estima que, de acordo com o novo perfil do mercado, ainda em seu processo de reajuste, a Honeywell Turbo Technologies deverá fechar 2009 com retração de 22% em relação ao ano passado e com 12% abaixo de 2007. Mas, com base no clima atual, permite prever crescimento entre 5% e 10% para o próximo ano, em comparação com os resultados de 2009.
Para compensar os menores volumes de fornecimento de turbos aos fabricantes de motores para picapes, caminhões, ônibus e máquinas agrícolas, a Honeywell buscou alternativas com o desenvolvimento de ações voltadas para os mercados de reposição e de exportação.
Dessa forma, a empresa ampliou o programa de turbos remanufaturados (50% mais baratos em relação a um produto novo) e lançou novos modelos de turbos, exclusivos para a reposição, além de envolver distribuidores e postos de serviços em ações voltadas para os consumidores e nomear postos de serviços padrão. Para o mercado de exportações, desenvolveu programa especial para a América do Sul, especialmente Argentina, Chile, Peru, Equador, Colômbia e Venezuela, países que possuem frota de veículos comerciais carentes de serviços.
