(31/08/2008) – A fábrica da Volvo do Brasil, localizada em Curitiba (PR), deu início no mês de agosto o segundo turno na produção de caminhões. Com o novo horário de trabalho, a produção passará de 56 para 77 caminhões/dia ainda neste mês de setembro. Para a nova jornada de trabalho, a companhia contratou e está treinando cerca de 200 funcionários.
“Conseguimos mais componentes para a produção e estamos nos adequando ao mercado, que continua aquecido”, afirma Bernardo Fedalto, gerente de caminhões da linha F. São os modelos da linha F que serão produzidos no segundo turno. De janeiro a julho deste ano, a Volvo vendeu 5896 caminhões pesados e semipesados no mercado doméstico, 40,4% a mais que o registrado no mesmo período de 2007, quando comercializou 4199 unidades.
“Esta é a segunda vez que a Volvo institui um segundo turno na linha de produção de caminhões, desde que a empresa começou a fabricar veículos no Brasil em 1980”, lembra Carlos Morassuti, diretor de RH e assuntos institucionais da Volvo do Brasil.
TRÊS TURNOS –
No Brasil, a Volvo produz caminhões e chassis de ônibus em Curitiba e, em Pederneiras (SP), fabrica equipamentos de construção. Também comercializa motores marítimos e industriais da marca Penta produzidos na Suécia. “O sucesso de nossos veículos é fruto também dos contínuos investimentos que temos feito nos últimos anos no Brasil para renovar e ampliar as linhas de produtos e melhorar nossa fábrica”, completa o diretor.
De 2006 a 2008, a Volvo está investindo US$ 110 milhões na atualização de sua linha de veículos e em melhorias no parque fabril. Além do mercado brasileiro, a Volvo vende caminhões para toda a América do Sul e, eventualmente, para outros mercados, como o Oriente Médio e África.
Desde o ano passado as fábricas de motores e de cabines instaladas dentro do complexo industrial da Volvo na Cidade Industrial de Curitiba já operam em três turnos. Os motores e cabines adicionais são exportados para outras unidades do grupo Volvo em outros continentes. A planta brasileira está totalmente integrada ao sistema global de produção da Volvo.
