São Paulo, 30 de junho de 2026

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01/08/2020

VWCO e CPFL criam laboratório de mobilidade elétrica


(02/08/2020) – A Volkswagen Caminhões e Ônibus e a CPFL Energia fecharam parceria para a montagem de um laboratório de mobilidade elétrica em Indaiatuba (SP), região onde a CPFL mantém uma de suas sedes operacionais.

A intenção das duas empresas é de trabalharem conjuntamente em projetos de pesquisa e desenvolvimento no âmbito do Programa de P&D da Agência Nacional de Energia Elétrica (Anel).

A princípio, será desenvolvido um projeto piloto para contemplar a eletrificação de 100% da frota de veículos operacionais da CPFL, e desenvolver um sistema inteligente de recarga dos veículos.

“Essa parceria faz parte dos planos da CPFL de investir até 2024 pouco mais de R$ 96 milhões em projetos para fomentar a mobilidade elétrica no Brasil”, explica Renato Povia, diretor de Estratégia e Inovação da companhia.

De acordo com Povia, a parceria em Indaiatuba englobará uma série de projetos estruturantes com uma visão de longo prazo, voltada a identificar tendências e caminhos para novos negócios em um cenário de mudanças no mercado da mobilidade.

A iniciativa tem como base o Projeto Emotive, encerrado em 2018 e que avaliou em profundidade os impactos de mobilidade elétrica no Brasil.

O estudo propôs, por exemplo, um modelo de negócio para a infraestrutura de postos de recarga, que viabilizaria a expansão do número de eletropostos pelo país e estimularia o aumento de usuários de veículos elétricos.

Da parte da Volkswagen Caminhões e Ônibus, além de fornecer os caminhões elétricos e-delivery que serão utilizados no projeto, a companhia será responsável pelos serviços de engenharia, coleta de dados, treinamento de motoristas, orientações de segurança, acompanhamento de rodagens, suporte no desenvolvimento dos implementos e estudos relacionados à operação dos caminhões.

“Na verdade, estamos somando forças para tornar cada vez mais viável a utilização de caminhões elétricos no país”, diz Roberto Cortes, presidente e CEO da VW Caminhões e Ônibus.

O projeto também conta com a participação de outras empresas e instituições, como a Siemens, o Senai Cimatec e a Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).

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