(03/04/2019) – Ao que parece a fábrica da Ford no ABC vai mesmo passar para o controle da Caoa. No sábado, a agência Reuters divulgou que “a Caoa assinou acordo de confidencialidade com a Ford para negociar a fábrica de São Bernardo”. Ontem, terça-feira, o jornal “Estado de S. Paulo”, noticiou que “a Caoa vai assumir as operações da fábrica da Ford em São Bernardo do Campo, no ABC paulista, segundo fontes ligadas à negociação”.
Também contribui para um entendimento de que o negócio já estaria fechado (ou prestes a) o fim da paralisação dos trabalhadores da fábrica do ABC, que estavam em greve há 42 dias, desde o anúncio do fechamento da unidade.
A assembleia que decidiu pelo fim da greve já estava agendada para esta terça-feira (2 de abril), mas na quinta-feira passada o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, Wagner Santana, participou de reunião com João Dória, governador de SP, e Orlando Morando, prefeito de São Bernardo do Campo. “Saímos esperançosos e animados da reunião. O governador se mostrou confiante com o encaminhamento das negociações, cujo conteúdo é tratado em sigilo comercial”, disse Santana, após o encontro.
Nesta terça, comentando o fim da greve, Santana disse que a decisão faz parte da estratégia de luta. “Para a fábrica interessa produzir, pois tem compromissos comerciais. De nossa parte, nos interessa que os investidores tenham como conhecer o funcionamento da fábrica, como é o processo de produção e, principalmente, a qualificação dos trabalhadores”, comentou.
CAOA – Maior revendedora da Ford no País, a Caoa demonstrou interesse em adquirir a unidade do ABC logo após a Ford anunciam o fechamento da fábrica, em fevereiro. Na ocasião, a empresa lembrou que é parceira da montadora há mais de 40 anos. “Dessa forma, é natural que a Caoa e a Ford conversem sobre futuros negócios. Assim como ocorre com outras empresas sempre que há uma boa oportunidade”, dizia o comunicado de fevereiro.
O Grupo Caoa tem investindo pesado nos últimos anos. Importador oficial das marcas Hyundai e Subaru, o grupo comprou, no final de 2017, parte das operações da Chery no Brasil. Com isso, incorporou a fábrica da marca chinesa instalada em Jacareí (SP), passando a contar com duas fábricas de veículos. Na outra, em Anapólis (GO) – inaugurada em 2007 – são produzidos o Tucson e o IX35, da Hyundai, além dos caminhões leves, HR e HD80, também da marca sul-coreana, além de alguns modelos da Caoa Chery.
Em São Bernardo, segundo a Reuters e o “O Estado de São Paulo”, a Caoa irá manter apenas a produção de caminhões (a unidade do ABC também fabricava o Fiesta). Os veículos seriam produzidos sob licença da Ford.
