(31/07/2016) – Na corrida pelo atendimento das metas de eficiência energética, a indústria aposta em diferentes estratégias para reduzir o consumo de combustível e a emissão de poluentes. Discutir as principais tendências em motores e transmissões para o mercado brasileiro é a proposta do 14º Simpósio SAE Brasil de Powertrain, que reunirá representantes de montadoras, fornecedores e universidades nos dias 1º e 2 de agosto, no Parque Tecnológico de Sorocaba, no Interior de São Paulo.
Durante os dois dias, o encontro contará com programações simultâneas, uma focada em motores ciclo Otto e outra em sistemas de transmissões automotivas.
Motores – No primeiro dia, serão apresentadas tendências com foco em aumento de eficiência energética, como adoção de motores cada vez mais compactos (em muitos casos, com redução do número de cilindros) e inovações integradas para a obtenção da máxima eficiência do powertrain. No mesmo dia, haverá painel sobre veículos híbridos, em que montadoras abordarão inovações para aplicação imediata no mercado assim como aplicação futura. Uma das apresentações abordará motor “range extender”, que tem como única função alimentar a bateria para aumentar a autonomia de veículos, cujas rodas são movidas apenas pelo motor elétrico. No segundo dia, haverá três painéis sobre motores turbo, pesquisa e desenvolvimento e emissões.
Transmissões – O primeiro dia contará com cursos técnicos que abordarão temas como fundamentos para o desenvolvimento das transmissões de veículos híbridos e elétricos. Também haverá sessões técnicas que visam intensificar a dinâmica do evento por meio da interação do público com as tecnologias apresentadas durante o simpósio. Tais atividades mostrarão um sistema aprimorado de troca de marchas, estratégias de calibração de transmissões automáticas e sistemas para redução da vibração torcional no trem de potência. No segundo dia, haverá três blocos temáticos. O primeiro abordará soluções em sistemas de transmissão, a exemplo de novas estratégias em transmissões automatizadas para veículos pesados e a evolução das transmissões híbridas. O segundo bloco mostrará inovações em componentes como materiais para engrenagens e sistemas de troca de marchas. O último bloco apresentará as tendências na área.
Organizado pela Seção Regional Campinas da SAE BRASIL, o 14º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain tem o patrocínio da BorgWarner, Bosch, Continental, Eaton, FPT Industrial, Schaeffler Brasil e Stäubli.
PROGRAMAÇÃO – MOTORES – A programação inclui o Painel “Tecnologias Para Aumento De Eficiência Energética”, e palestras como “Integração Motor e Transmissão para Eficiência Energética”, “Novo Motor da PSA PureTech 1.2 L, 3 Cyl”, “Volkswagen Golf GTE: Plug-in Hybrid Powertrain Technology”.
PROGRAMAÇÃO – TRANSMISSÕES – “Sistema de Controle Inteligente de Tração para Veículos Comerciais Pesados”, 9h20 – Palestra “Evolução das Transmissões Hibridas para Veículos de Passeio”, “Aços para Engrenagens e Tratamentos Termoquímicos”, Palestra “Desenvolvimento Globalizado de Produto Customizado para o Mercado Brasileiro”, Palestra “Parceria entre Empresas e Universidades para a Evolução da Educação no Brasil”.
14º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain
Data: 1º e 2 de agosto de 2016
Local: Parque Tecnológico de Sorocaba – Sorocaba (SP)
Para maiores informações e ver a programa cão do evento CLIQUE AQUI
