São Paulo, 08 de julho de 2026

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26/07/2016

Ford Brasil terá novo centro de exportação de peças

(26/07/2016) – Entra em operação no próximo dia 1º e agosto o novo centro de distribuição de peças para exportação da Ford Brasil que irá atender 12 unidades de produção da marca em vários países. Localizado em Suzano, na Grande São Paulo, o centro logístico estará instalado no entreposto aduaneiro Cragea (Companhia de Armazéns Gerais e Entrepostos), numa área de 1.900 m².

Com uma série de vantagens operacionais de logística, a instalação trará mais agilidade no fornecimento de peças brasileiras para a Argentina, Venezuela, México, Rússia, China, Vietnã e Tailândia, Índia e África do Sul, estas últimas com duas unidades cada. Para atender esses países, a Ford utiliza operações multimodais que envolvem transporte rodoviário, ferroviário, aéreo e marítimo.

O centro de peças para exportação tem instalações completas: escritório, duas docas físicas, além de outras 17 docas virtuais considerando os espaços no solo para depósito de contêineres. Conta também com o suporte de outros departamentos da Ford, como finanças, jurídico, compras e tecnologia da informação.

Operação logística – No modelo anterior, o depósito instalado em São Bernardo do Campo, SP, recebia as remessas de 166 fornecedores externos, totalizando mais de 2.000 peças diversas para carros, picapes e caminhões. Nessa lista estão, por exemplo, itens como motores da linha Cargo, radiadores do Focus, motores da linha Cargo, lanternas da Ranger, além de vários componentes do EcoSport, Ka e New Fiesta. No ano passado, a operação movimentou mais de 1.050 contêineres, equivalentes a 54 mil metros cúbicos de carga.

Modelo racionalizado – “Com o novo entreposto, a logística agora será racionalizada. A entrega será feita diretamente no Cragea e de lá as exportações seguem para os destinos de saída do País, como o Porto de Santos, os aeroportos de Guarulhos ou Viracopos, em Campinas, e ainda por rodovia na fronteira do Brasil e Argentina. Isso significa economia de recursos, tempo e controle”, diz Emerson Miguel, supervisor de Logística da Ford.

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