(06/12/2015) – Nem o mais pessimista dos analistas econômicos previu o tamanho do degrau da queda do setor automotivo em 2015. No início do ano, estimava-se que as dificuldades maiores ficariam concentradas no primeiro semestre, dando lugar a uma gradual recuperação no semestre seguinte. Um exemplo é a declaração de Luiz Moan, presidente da Anfavea, entidade que reúne os fabricantes de veículos, em janeiro passado: “Para 2015, esperamos um primeiro semestre difícil, mas os ajustes promovidos nos levarão a um resultado equilibrado, no mínimo com desempenho igual a 2014”.
O balanço apresentado pela Anfavea sexta-feira passada (4 de dezembro), com os resultados do setor de janeiro a novembro, mostram o tamanho do erro na previsão (e não por falha do presidente ou da equipe de economia da entidade): as vendas de carros, caminhões e ônibus no ano recuaram 25,2% em comparação com o mesmo período do ano anterior; a produção caiu 22,3% no mesmo período.
Um detalhe que deixa claro como a evolução dos negócios no ano contrariou as previsões é que o resultado do primeiro semestre foi superior ao registrado no segundo semestre. Estabelecendo-se um valor médio para dezembro, chega-se a um resultado 10% superior no primeiro semestre. O mesmo vale para a produção de veículos no período.
O balanço mostra que em novembro as vendas do setor apresentaram contração de 33,8% em relação a novembro de 2014 (195,2 mil unidades e 294,7 mil, respectivamente). Na comparação com outubro, quando 192,1 mil unidades foram comercializadas, o resultado do penúltimo mês do ano é positivo em 1,6%.
A produção em novembro somou 176 mil unidades, 14,2% menos que as 205 mil de outubro de 2015 e 33,5% abaixo das 264,8 mil unidades de novembro de 2014.
“O cenário mostra que se faz cada vez mais necessário resolver os entraves políticos que corroem a economia brasileira, com o estabelecimento de uma agenda positiva para alavancar os pilares de sustentação da confiança e da retomada do crescimento”, afirmou Luiz Moan, durante a apresentação dos dados do balanço.
Caminhões e ônibus – Em novembro foram produzidos 5,3 mil caminhões, 21,4% menos que as 6,8 mil unidades de outubro e 54,6% menor que as 11,8 mil de novembro do ano passado. A fabricação no acumulado do ano recuou 47,5% – 71,5 mil unidades este ano e 136,3 mil em 2014.
A produção de ônibus foi 14,9% inferior: 1 mil unidades em novembro e 1,2 mil em outubro. Na comparação com o resultado com novembro do ano passado, quando foram produzidos 1,8 mil chassis para ônibus, a queda é de 43,3%. No acumulado do ano, a baixa é de 35,2%: 20,9 mil este ano e 32,3 mil em 2014.
