(15/06/2014) – A Ford terá, a partir de junho, sua primeira planta com geração zero de resíduo para aterro sanitário na América do Sul. A fábrica de transmissões de Taubaté, no interior de São Paulo, passa a ser uma entre as 15 espalhadas pelo mundo que já ostentam o mesmo título. A fábrica já era considerada uma das referências em relação ao desempenho ambiental entre as plantas Ford com menor consumo de energia por motor produzido e água por transmissão produzida.
Nos últimos 10 anos, mesmo com o aumento de produção no País em mais de 80 mil veículos por ano, a redução na geração de resíduos nas fábricas da Ford no Brasil foi de 6% por unidade produzida, o equivalente a 740 caminhões de lixo cheios, e a reciclagem cresceu 28%, reduzindo, assim, o envio de material para aterros.
Já na planta de São Bernardo do Campo, na Grande São Paulo, a empresa conseguiu reduzir o consumo de água de 6,3 m³ para 2.5 m³ por carro produzido. Os números de redução no consumo de água são equivalentes a 240 piscinas olímpicas.
Em Camaçari, na Bahia, a utilização da tecnologia MQL (Mínima Quantidade de Lubrificante) na usinagem também reduz a geração de resíduos. A lubrificação neste processo é obtida com um spray muito fino de óleo exatamente no momento e local necessário. No modo tradicional, as peças da linha de montagem de motores e transmissões são banhadas em fluidos para lubrificação e resfriamento, o que exige grandes quantidades de água e óleo.
Segundo a Ford, com o uso da tecnologia MQL, a economia de água pode ultrapassar 1,2 milhão de litros de água por ano. Quanto ao óleo para fins de lubrificação, a redução pode chegar a 80% ou mais. Quantidades que encheriam um total de 5.600 cubas de banho de tamanho médio. Atualmente, a montadora conta com oito plantas fabris que utilizam MQL: China, Romênia, Alemanha, quatro nos Estados Unidos e Brasil.
Híbridos – No Brasil, a Ford foi pioneira ao lançar o primeiro veículo totalmente híbrido do país em 2010, o Fusion Hybrid, e, em agosto de 2013, lançou a 2ª geração do modelo, ainda mais moderna e eficiente, o que possibilitou que o veículo seja considerado o carro mais econômico do País no ranking do Inmetro (2013 e 2014). Além de continuar a liderar a lista com o Fusion Hybrid, a Ford tem mais 10 modelos reconhecidos com o Selo Conpet de Eficiência Energética.
O híbrido da Ford registrou nos testes do Inmetro um consumo de 16,8 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada, sendo o campeão em economia de combustível do Brasil, combinando os motores 2.0 16V à gasolina e elétrico. Mesmo sendo um sedã de luxo – classificado pelo Inmetro na nova categoria extra grande – com todos os equipamentos de segurança, conveniência e conforto, ele consegue ser mais econômico que carros compactos 1.0 muito mais leves e sem ar-condicionado.
