(07/07/2013) – A Ford apresentou no final de junho a nova linha de caminhões Cargo, inaugurando a sua entrada nesta faixa de extrapesados no Brasil. As duas primeiras unidades do tipo cavalo-mecânico, formadas pelos modelos Cargo 2042 e Cargo 2842, deixaram a linha de montagem da fábrica de caminhões da Ford em São Bernardo do Campo (SP). Os novos extrapesados chegam ao mercado no início de agosto.
Com capacidade de até 56 toneladas, a linha de extrapesados Ford é formada por dois modelos: o Cargo 2042 com tração 4×2 e o Cargo 2842 com tração 6×2. São modelos totalmente novos de classe global que já circulam na Europa desde o primeiro trimestre deste ano. Ambos são equipados com motor de 420 cv. Destinados ao transporte de carga de longa distância, os Cargos foram desenvolvidos em conjunto pelos times de design e engenharia da Ford do Brasil e da Turquia.
A montadora também informou que irá relançar os caminhões F-350 e F-4000 em 2014. O caminhão semileve F-350 e o leve F-4000 foram líderes de vendas nos respectivos segmentos em 2012. Para o relançamento dos modelos, a área de engenharia da Ford vem desenvolvendo a aplicação da nova motorização dentro das normas de emissões Euro 5.
Investimentos – Segundo a empresa, os investimentos na fábrica de caminhões da Ford têm sido significativos nos últimos anos. Hoje ela conta com cerca de 700 empregados e tem uma produção diária acima de 150 veículos. “A Ford vem investindo R$ 670 milhões no setor de caminhões desde 2009. Os novos extrapesados fazem parte de uma estratégia que inclui o lançamento de 15 modelos, além dos caminhões da Série F”, disse Steven Armstrong, presidente da Ford Brasil.
A operação de veículos comerciais é estratégica para a Ford América do Sul. A marca está entre as três líderes de vendas de caminhões na região. Em 2012, teve participação de 21,1% no Brasil, considerando os segmentos de até 46 toneladas nos quais a marca até então estava presente.
