(28/04/2013) – Depois de fechar 2012 com queda de 20% do faturamento, a Autolinea aposta no crescimento em 2013. Para tanto, lançou novos produtos, ampliou linhas e está entrando em novos mercados. A meta de crescimento para este ano é de 40%, porcentagem já atingida no primeiro trimestre deste ano, de acordo com o diretor geral da empresa, Nelson Hübner Júnior.
Com o mercado desaquecido no mercado de caminhões em 2012 e a redução também no setor agrícola, a Autolínea aproveitou o ano passado para investir em maquinário, ferramental, pesquisa e desenvolvimento. O resultado é o incremento de 40% no portfólio neste ano, ritmo que deve ser seguido também no próximo.
A empresa não revela os números do investimento feito no ano passado, nem a perspectiva para os próximos anos, mas os custos com ferramental e desenvolvimento de novos produtos estão dentro de 5% do faturamento.
Entre as novidades para este ano, está o lançamento da linha de pistões, anéis, bronzinas e kits para motores a diesel, que irão complementar a linha a diesel média e pesada já existente. Destaque também para o início da produção de peças para a Cummins.
Mas a principal novidade é a entrada da empresa no segmento de motores. A empresa passará a produzir um modelo Euro 3 (que não pode mais ser usado em caminhões) voltado para aplicação em máquinas agrícolas, embarcações marítimas e principalmente geradores. Serão produzidos motores de 120 a 345 kW à gás, biogás e gás de síntese (obtido a partir da queima de resíduos). De baixo custo de produção e alta facilidade de reposição de peças no mercado, o motor é uma das principais apostas da empresa para este ano.
A joint venture firmada pela empresa com a Febi Blisten, fabricante de peças de reposição na Europa para veículos leves, também oferece boas perspectivas para a empresa. De acordo com o diretor da Autolínea, em cinco anos o faturamento da Febi Autolínea deve ser maior do que o faturamento atual da empresa brasileira, que faturou em 2011, em R$ 317 milhões. (Juliana Passos)
