(12/03/2028) – A Schwing-Stetter, empresa de origem alemã especializada em tecnologias para os setores de construção e concreto, iniciou a produção nacional de autobetoneiras em sua fábrica de Mairiporã, na Grande São Paulo.
A linha, totalmente automatizada, tem capacidade para produzir duas autobetoneiras por dia, 40 unidades por mês e 480 unidades por ano. A capacidade poderá ser ampliada conforme a demanda do mercado nacional.
Para Renato Torres, que assumiu a presidência da Schwing-Stetter no ano passado, a implantação da linha automatizada representa um marco estratégico para a companhia no país.
“A produção nacional permite otimizar custos de fabricação, desenvolver um modelo alinhado às necessidades do mercado local e ampliar a competitividade da marca”, afirma Torres. “Além disso, a fabricação local também facilita a customização dos layouts de pintura, atendendo aos padrões visuais específicos de cada cliente, agregando valor e identidade às frotas”, complementa.
A produção contempla dois modelos, a AM8FHC, autobetoneira com capacidade de 8 m³, e a AM10FHC, autobetoneira com capacidade de 10 m³, que vem atualmente tendo uma maior demanda.
De acordo com Ralf Mota, gerente comercial da companhia, as autobetoneiras produzidas pela empresa no Brasil incorporam importantes diferenciais técnicos, como balão e facas em aço de liga especial, material com excelente soldabilidade e alta resistência à abrasão, proporcionando vida útil estimada entre 30 mil m³ e 35 mil m³.
“É um desempenho de 30% a 35% superior na comparação com os balões fabricados em aço carbono, considerando o mesmo tipo de concreto”, diz Mota.
Já o desenho especial do perfil das facas e das pás intensificadoras permite redução de até 35% no tempo de homogeneização do concreto comparado a outros modelos. Isso resulta em menor consumo de diesel, menor desgaste do balão e das facas e maior produtividade operacional.
Outro diferencial é conjunto hidráulico de alta performance, com redutor da marca ZF e bomba e motor hidráulico da Bosch Rexroth.
O sistema hidráulico foi projetado para garantir arrefecimento eficiente do óleo, mesmo com reservatório de menor capacidade, já que utiliza menor volume de fluido.
