(17/08/2025) – A Horse Brasil, fabricante de motores, anunciou investimento de R$ 546 milhões em sua fábrica de São José dos Pinhais (PR), dentro do Complexo Ayrton Senna, da Renault. Os recursos serão destinados à implantação de novas linhas de produção para a nacionalização de motores e de cabeçotes.
O novo aporte de R$ 546,4 milhões integra o ciclo de investimentos da Horse no período de 2023 a 2028, que deve chegar a R$ 865,7 milhões. Em 2023, foram anunciados R$ 100 milhões para a instalação de uma operação de produção de motores. No ano passado, outros R$ 200 milhões foram investidos para produção de cabeçotes para motores de alumínio.
A Horse tem trabalhado na produção do motor HR10 e do motor Turbo Flex HR13, este último até então importado da Espanha, e para nacionalizar os cabeçotes de alumínio desses dois propulsores, que também eram importados, visando consolidar e expandir a nacionalização de sua produção no Paraná.
A empresa gera 700 empregos diretos dentro do Complexo Industrial Ayrton Senna, o mesmo que produz os veículos do Grupo Renault.
Segundo o diretor de Operações Brasil da Horse, Giuliano Eichmann, os recursos servem para modernização da linha e autossuficiência local, nacionalizando a produção. “O próximo passo é a implantação de uma nova linha de fundição, na qual estamos investindo mais de R$ 400 milhões. Essa linha será responsável pela produção de cabeçotes, permitindo que deixemos de importar peças da Europa”, explicou.
A Horse é referência na produção de motores movidos a combustíveis sustentáveis, como o etanol, e trabalha para aliar essa tecnologia com o mercado de elétricos. A empresa gera 700 empregos diretos dentro do Complexo Industrial Ayrton Senna,.
Incentivo – A ampliação da planta da Horse em São José dos Pinhais conta com o apoio do programa Paraná Competitivo, coordenado pela Secretaria da Fazenda e pela Invest Paraná, agência estadual de atração de investimentos, que tem como principal objetivo fomentar a economia do Estado, atraindo novos investimentos locais, nacionais e internacionais que gerem emprego, renda e riqueza.
“O Estado incentiva fortemente o desenvolvimento tecnológico e o crescimento das empresas. A assinatura do protocolo de ICMS é muito importante para nós, pois nos permite investir ainda mais e validar novos projetos que se tornarão viáveis a partir desse acordo com o governo”, comentou o diretor de Operações da Horse.
Paraná Competitivo – O anúncio foi feito no dia último dia 11 de agosto, em cerimônia no Palácio Iguaçu, quando o foi assinado o protocolo de intenções dentro do programa de incentivos Paraná Competitivo por representantes da Horse e pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior.
“Se considerarmos o investimento desde 2023 até o que está previsto para o futuro, serão mais de R$ 800 milhões. Isso significa geração de empregos no Estado, investimento em tecnologia e com o olhar para a produção de motores sustentáveis, com cuidado ao meio ambiente, dentro desse processo de modernização pelo qual passa todo o setor automotivo mundial”, afirmou o governador, acrescentando que a Horse é referência na produção de motores movidos a combustíveis sustentáveis, como o etanol, e trabalha para aliar essa tecnologia com o mercado de elétricos.
Empresa – Com sede em Madrid, na Espanha, a Horse conta com 9 mil colaboradores, distribuídos em oito fábricas com uma capacidade de produção total de 3,2 milhões de motores por ano. A empresa opera três Centros de Investigação e Desenvolvimento (I&D), com presença em sete países: Argentina, Brasil, Chile, Portugal, Romênia, Espanha e Turquia.
No Brasil, a Horse atua através de sua fábrica localizada em São José dos Pinhais, que engloba uma planta de powertrain e uma fundição. Inaugurada em 2001 pelo Grupo Renault, a fábrica já produziu mais de 5 milhões de motores para os mercados doméstico e de exportação. No ano de 2022, por exemplo, foram produzidos 260.779 motores, com utilização de 3.847 toneladas de alumínio.
O local também conta com um Centro de P&D de especialização flex-fuel, que realiza testes de bancada para motores em laboratórios, focado em itens como emissões, durabilidade e consumo de combustível.
