(05/11/2023) – O Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças) revisou para baixo as suas projeções para este ano, estimando agora uma alta de apenas 1,9%, diante da meta divulgada em abril, que era de uma expansão de 7,1%.
A expectativa anterior de atingir uma receita de R$ 250,3 bilhões foi revisada para R$ 238,2 bilhões. O faturamento do setor no ano passado foi de R$ 233,8 bilhões. Ou seja, mesmo com o esperado crescimento menor, a receita deste ano deverá superar a observada em 2022.
A entidade também anunciou o que espera para 2024. O objetivo é de uma expansão de 4% nos negócios, para R$ 247,7 bilhões. O investimento também deve ser maior, da ordem de R$ 5,94 bilhões.
Este valor representará uma alta de 2,1% sobre os R$ 5,82 bilhões aplicados este ano – montante 13% inferior ao registrado em 2022, de R$ 6,69 bilhões, alcançado principalmente devido aos aportes das autopeças em itens com tecnologia Euro 6, tornados obrigatórios na produção de veículos pesados.
O Sindipeças também acredita que as montadoras vão comprar mais no próximo ano, ampliando a fatia na receita do setor para 61,1%. A participação das montadoras este ano deverá ficar em 60,4%, diante dos 61,4% de 2022.
O segmento de reposição deverá igualmente apresentar comportamento positivo em 2024, devendo crescer de 21,7% para 22,5%. Já a participação do aftermarket deve observar pequeno recuo, ficando em 22,3%.
Quanto ao desempenho no comércio internacional, a meta para 2024 é de uma expansão de 8% nas vendas externas, de US$ 9,22 bilhões para US$ 9,96 bilhões, e manter as importações em níveis similares aos dos últimos anos, na casa dos US$ 18 bilhões.
Apesar de a indústria de autopeças seguir com movimento de alta em suas exportações, as compras no exterior ainda representam mais do que o dobro dos embarques. Ante os US$ 6,2 bilhões exportados de janeiro a agosto deste ano, foram importados US$ 12,9 bilhões no mesmo período.
A aposta do Sindipeças é também de retomada do nível de emprego em 2024. A indústria de autopeças deve encerrar 2023 com 273,8 mil trabalhadores (queda de 1,4% diante de 2022), número que deverá chegar a 279,3 mil em 2024, com alta de 2%.
