(14/02/2010) – A unidade de Powertrain da Honda Sumaré vai aumentar a sua produção em 50% nos próximos meses, saltando de 12,5 mil unidades mensais para 18,5 mil. A informação foi dada pela direção da filial brasileira na semana passada, durante coletiva de imprensa de inauguração das unidades de pintura plástica e a aquisição de novos robôs de solda.
Inaugurada em maio de 2008, a Honda Powertrain conta com linhas de fundição e usinagem de bloco e cabeçote de motor. Que a unidade seria ampliada já era notícia corrente desde a inauguração. O usinagem-brasil, inclusive, já a havia noticiado em matéria de 21/6/2008. A concorrência para as máquinas-ferramenta da nova área foi definida no final de 2008 (vencida pela Heller, que já havia fornecido 50% do maquinário da primeira fase). O fator decisivo para a expansão também se manteve: alimentar a fábrica da Argentina, instalada na cidade de Campana.
NOVOS INVESTIMENTOS – Na semana passada, a empresa anunciou a instalação o setor de pintura plástica é responsável pela pintura de para-choques dianteiros e traseiros dos modelos New Civic, New Fit e Honda City A empresa sempre investiu em melhorias contínuas em suas instalações na Unidade de Sumaré (SP). O objetivo é desenvolver produtos de alto valor agregado e que atinjam aos anseios do consumidor. A nova área de injeção e pintura plástica e a aquisição de novos robôs para o setor de solda retratam muito bem essa política da Honda.
Localizado num espaço de 9,7 mil m², com mais de R$ 50 milhões investidos em equipamentos, o setor trouxe uma série de benefícios, como a melhoria da qualidade do produto acabado, e a redução de 42% no consumo de tintas, solventes e emissões de compostos voláteis orgânicos (VOC).
Outra novidade na Unidade é a aquisição de 25 novos robôs de última geração que terão a responsabilidade de soldar as plataformas dos modelos nacionais. A evolução da fábrica, aliás, se tornou uma marca da atuação da empresa em território nacional.
Quando inaugurada, em 1997, a fábrica de Sumaré produzia diariamente apenas 20 unidades do Honda Civic. Com produção anual de 15 mil unidades anuais, contava com 400 funcionários. Hoje, produz 650 unidades/dia de três modelos (New Civic, New Fit e Honda City), sendo que a capacidade anual já ultrapassa a casa das 150 mil unidades e emprega quase 4 mil funcionários.
Após mais de 12 anos, foram investidos aproximadamente US$800 milhões, e até o ano de 2011, os investimentos devem superar a marca de US$ 1 bilhão. Além do novo setor de pintura plástica, a Unidade desenvolve os processos de estamparia, Hemming (agrega as chapas estampadas para construir peças como tampa do porta-malas, portas e capô), solda, pintura, usinagem, montagem de motores e transmissão mecânica, injeção de plásticos, linha de montagem e inspeção final. Em cada uma dessas áreas, maquinário de ponta e profissionais qualificados.
Honda Automóveis do Brasil
Fábrica: Sumaré (SP) – Terreno: 1.700.000 m² – Área construída: 532 mil m²
Investimento acumulado (até 2009): US$ 784 milhões.
Investimentos previstos (até 2011): US$ 1 bilhão
Produção diária: 650 unidades, em três turnos
Produção (janeiro/10): 9.368 unidades
Vendas (janeiro/10): 8.399 unidades
Funcionários: 4.000 (aproximado).
