(13/12/2009) – As empresas fabricantes de vagões, carros de passageiros, locomotivas, peças e componentes para o setor ferroviário estão otimistas quanto ao comportamento do mercado em 2010. O Simefre, entidade que reúne as empresas do setor, acredita que haverá aumento no volume de encomendas de vagões novos, sendo prevista produção entre 2.000 e 2.500 vagões. O mesmo crescimento é previsto para locomotivas, com previsão de produção de 40 unidades.
De acordo com o Simefre, no mercado ferroviário de passageiros, deverá ser registrado um ligeiro aumento no volume de unidades de carros novos. Estima-se a produção de cerca de 500 unidades e espera-se um sensível aumento nas reformas de carros de passageiros. Já o volume de vendas do mercado de via permanente – que caiu 40% em 2009 – deve retornar aos níveis de 2008.
A estimativa para 2009 é a de o setor encerrar o exercício com faturamento de R$ 2,1 bilhões. Abaixo, portanto, do obtido em 2008, quando a indústria faturou R$ 2,6 bilhões (30% acima da cifra apurada em 2007). Com capacidade instalada anual para fabricar 12 mil vagões, 600 carros de passageiros e 100 locomotivas, a indústria ferroviária fechar 2009 com produção de cerca de 1.075 vagões, 459 unidades de carros de passageiros e 20 locomotivas. No ano passado, as empresas fabricaram 5.118 vagões, 447 unidades de carros de passageiros e 30 locomotivas.
Para a entidade, o principal motivo do baixo desempenho do segmento em 2009 foi a crise econômico-financeira mundial, que afetou os setores de mineração, siderurgia e agrícola, intensivos no transporte ferroviário, gerando menor demanda de vagões, o mesmo ocorrendo com locomotivas.
Por outro lado, o segmento de passageiros registrou pequena melhora. O setor fabricou, de janeiro a outubro do ano em curso, 376 unidades (sendo 334 caixas que foram exportadas para Nova York e 42 carros completos entregues para o Metrô de São Paulo). No mesmo período de 2008 foram fabricadas 366 unidades, das quais 44 carros completos e 322 caixas.
Exportações – As vendas externas totais em 2009 deverão ficar em torno de 32 vagões para o mercado chileno e 381 caixas de carros de passageiros para os EUA. Em 2008 foram exportados 125 vagões para Gabão, Arábia Saudita, Argentina e Colômbia e 397 caixas para os EUA.
