(18/10/2009) – A Embramoto, nova empresa criada pelos sócios brasileiros da MVK Motos, vai produzir motocicletas e quadriciclos da marca MVK, em Manaus (AM), a partir de março de 2010. Com capital 100% nacional, a Embramoto vai investir cerca de R$ 32 milhões na nova fábrica, que deverá produzir cerca de 7.800 veículos no primeiro ano e 12.300 unidades no segundo ano. Nestes dois primeiros anos de atividades, 80% da produção será de motocicletas e 20% de quadriciclos. O anúncio foi feito pela empresa durante o Salão Duas Rodas, em São Paulo (SP).
“Com a produção local, os preços dos produtos MVK no mercado brasileiro terão um preço mais estável, que não dependerá mais da oscilação do dólar e também serão mais acessíveis para o consumidor”, afirma Guillermo Altrichter, diretor da MVK Motos que agora também assume a direção da Embramoto. “Nossa expectativa é que as motos e quadriciclos MVK feitos em Manaus custem até 15% a menos do que os modelos importados”. O modelo Fox, o mais barato da marca, deverá ter seu preço reduzido dos atuais R$ 4.280,00 para cerca de R$ 3.580,00.
Outro ponto importante na produção local, segundo o diretor, é um aumento sensível na qualidade dos veículos MVK. “Um dos nossos objetivos com a nova fábrica é controlar melhor a qualidade dos produtos. Para tanto, teremos equipes especializadas na China, controlando os componentes importados, e um departamento responsável pela gestão da qualidade, que ficará incumbido de garantir que todos os componentes nacionais e importados atendam as normas técnicas e padrões de qualidade exigidos pela legislação brasileira”. Altrichter salienta que a Embramoto se comprometeu a obter a certificação ISO 9001 ainda no primeiro ano de operação da fábrica.
As motocicletas e quadriciclos da MVK produzidos em Manaus cumprirão o índice de nacionalização previsto pelo Suframa (Superintendência da Zona Franca de Manaus). Com isso, cada modelo montado na capital do Amazonas terá pelo menos 60 processos de trabalho nacionalizados. Isso significa que itens como baterias, pneus, manoplas, suportes para fixação, pastilhas de freios, sapatas e refletores, entre outros, serão fabricados no Brasil por fornecedores que já estão sendo desenvolvidos. “Vamos aproveitar a nacionalização obrigatória de alguns componentes para elevar a qualidade dos nossos produtos”, revela o diretor da Embramoto.
Na nova planta, que deverá criar 61 empregos diretos até o final do primeiro ano de operação, será construída uma linha de montagem para as motocicletas, outra para os quadriciclos, uma linha exclusiva para os motores e, ainda, uma área para testes de equipamentos diversos, como freios, luzes, alinhamento de rodas e calibragem de velocímetros.
