(23/08/2009) – Com 594 propostas de patente publicadas em 2008, o Grupo ZF encontra-se entre os 10 maiores proponentes de patentes da Alemanha. A empresa também está em primeiro lugar na classificação de fabricantes de transmissões e registrou mais de 100 propostas originais de patentes para a recém-desenvolvida transmissão automática de 8 marchas.
Nenhum outro setor registrou tantas propostas de patente com o Instituto Europeu de Patentes como a engenharia e a mecânica de veículos. As áreas de engenharia elétrica e fabricantes de transmissão veem a seguir. De acordo com pesquisa realizada pela Câmara de Comércio de Hamburgo, aproximadamente um terço de todas as patentes de transmissões entre março de 2008 e fevereiro de 2009 vieram da Alemanha, um quarto delas da ZF.
Em comparação com os veículos que são equipados com a transmissão automática de 5 marchas, ainda hoje a mais comum, os carros que incorporam a nova transmissão de oito velocidades consomem 14% menos combustível. O componente também melhora o desempenho, pois tem melhor densidade de força e transmite mais torque de entrada com o mesmo peso e espaço de instalação. “O desenvolvimento desta nova transmissão automática para veículos de passageiros não foi baseado no número de engrenagens, mas na economia de combustível e na redução de emissõeschr38rdquo;, afirma Michael Paul, vice-presidente executivo de Tecnologia da ZF.
A ZF é um nome bastante conhecido no Instituto Europeu de Patentes da Alemanha, em Munique. Cerca de 5.100 funcionários trabalham com pesquisa e desenvolvimento nas operações da empresa em todo o mundo. Com suas invenções e as conseqüentes propostas de patente, a ZF assume a posição de liderança no cenário de inovações alemãs e ocupa mais uma vez na nona posição na lista dos maiores proponentes de patentes da Alemanha. O grupo investe anualmente mais de cinco por cento de suas vendas em P&D. No ano passado, este montante atingiu 697 milhões de Euros, de um total de 12,5 bilhões de Euros.
