(26-11-2006) – A MWM International Motores encerrou o ano fiscal de 2006 – divulgado na semana passada – com faturamento líquido de US$ 718 milhões, o que representa crescimento de 7% em relação a 2005. No total, foram produzidos 125 mil motores produzidos, sendo que 69% destes – ou 86,3 mil motores – foram destinados ao mercado interno.
A participação dos motores eletrônicos somou 53% no total de produção da empresa em 2006, enquanto em 2005 eles representavam 26,5% . “E para 2007, estimamos que essa participação chegue a 75% de nossa produção”, prevê Waldey Sanchez, presidente e CEO da MWM International. Para atender à demanda por novas tecnologias em produtos e processos a empresa fecha 2006 com investimentos de US$ 47 milhões. Para 2007, já estão previstos outros US$ 33 milhões, somando US$ 132 milhões no triênio 2005-2007.
Em 2006, a MWM exportou 64,3 mil cabeçotes para a matriz da empresa em Melrose Park, nos EUA, 27,3% mais que em 2005. A previsão é de que esse número continue crescendo: “Nosso objetivo é exportar 100 mil cabeçotes em 2007”, diz Sanchez. Quanto à exportação de motores, a empresa registrou 38,7 mil unidades em 2006, o equivalente a 31% da sua produção.
Para o México, a empresa exporta os motores Acteon, que equipam os ônibus produzidos pela International Truck & Engine Corporation (ITEC), primeiro grande negócio proporcionado pela fusão entre as duas empresas. Os primeiros embarques começaram em abril deste ano e a empresa fecha 2006 com 560 motores exportados para aquele país. “Para 2007 nossa meta é exportar 1.000 motores inicialmente para o México e evoluir até atingir o potencial de 8 mil unidades”, afirma José Eduardo Luzzi, diretor de Vendas, Marketing e Planejamento Estratégico.
Em 2006, a empresa também concretizou importantes negócios, destacando-se os realizados com países asiáticos. Um deles foi o fechamento do acordo com a DongFeng Chaoyang Diesel Engine Co., uma das maiores fabricantes de motores diesel da China. Pelo negócio, a empresa chinesa tornou-se licenciada para produzir e comercializar motores diesel na China.
