(24/03/2007) – Fabricante de componentes de suspensão e direção, a Divisão ZF Lemförder, do Grupo ZF, registrou em 2006 aumento de cerca de 10% em sua produção, atingindo a inédita marca de 4,3 milhões de peças manufaturadas no ano. O faturamento foi de R$ 86 milhões. Para 2007, a expectativa é atingir faturamento de R$ 105 milhões, com crescimento de 23%.
Para sustentar esse aumento nas vendas, a fábrica da Divisão ZF Lemförder, que completou seis anos no mês de fevereiro, vai investir R$ 8 milhões nas obras de duplicação de sua área construída e mais R$ 17 milhões na aquisição de novos equipamentos, nos próximos cinco anos.
Em 2006, a ZF Lemförder conquistou diversos novos negócios. Passou a fornecer bandejas de suspensão para todos os automóveis Peugeot 206 e articulações de suspensão para os modelos Peugeot 307 e Citroën C4. Para o segmento de caminhões e ônibus, tornou-se fornecedora de barras de direção, ligação e reação para o caminhão VW Constellation, o ônibus VW com direção à direita (exportado para a Ãfrica do Sul) e o ônibus Mercedes-Benz O500 articulado, além dos caminhões Mercedes-Benz Axor 4140 e 4144, Volvo VM 6×4, Volvo FM 8×4 e Scania 8×4.
“Por fornecermos produtos com qualidade idêntica à oferecida pela nossa matriz, temos aumentado gradativamente nossa participação de mercado no Brasil”, declara Wilson Sapatel, diretor da Divisão ZF Lemförder. Segundo o executivo, a divisão é líder nacional no mercado de barras de direção e suspensão para veículos pesados (caminhões e ônibus), com 54% de participação de mercado. Na linha de produtos para automóveis, a participação é de 26%.
