(31/03/2019) – O Consórcio Águas Azuis, formado pela thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defesa & Segurança e Atech, subsidiária do Grupo Embraer, foi selecionado pela Marinha do Brasil para a construção de quatro navios de defesa no Programa CCT – Corvetas Classe Tamandaré como concorrente preferencial. O resultado foi anunciado no último dia 28 de março e, segundo as empresas, representa um novo marco para as indústrias de defesa e naval do País.
Com liderança da thyssenkrupp Marine Systems, as empresas do Consórcio Águas Azuis vão formar uma SPE (Sociedade de Propósito Específico) para a fase de execução do programa. “Esta parceria trará empregos altamente qualificados e tecnologia para o Brasil, fortalecendo a sua indústria de defesa”, disse Rolf Wirtz, CEO da thyssenkrupp Marine Systems.
“Neste consórcio com a thyssenkrupp oferecemos um modelo sólido de parceria nacional com capacidade comprovada de reter a transferência de tecnologia, garantindo o desenvolvimento de futuros projetos estratégicos de defesa no Brasil”, observou Jackson Schneider, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
O programa CCT visa ampliar e modernizar a esquadra da Marinha do Brasil. Com as quatro corvetas, que têm previsão de entrega entre 2024 e 2028, a Marinha passará a contar com novos Navios-Escolta para se contrapor a eventuais ameaças, garantir a proteção do tráfego marítimo, bem como controlar as águas jurisdicionais brasileiras e zona econômica exclusiva, que juntas formam a chamada Amazônia Azul, totalizando mais de 4,5 milhões de km². Os Navios-Escolta terão importante papel em missões de paz e de ajuda humanitária, em contribuição à Diplomacia brasileira.
De acordo com as empresas, o Programa CCT trará contribuições reais para a economia brasileira, provenientes de um conteúdo local superior a 40%, entre a construção dos navios e desenvolvimento de sistemas de última geração. Além disso contribuirá para o desenvolvimento do cluster naval dual (militar e civil); geração de mais de 1.000 empregos diretos e aproximadamente 4.000 posições de trabalho indiretos; competitividade para atender a futuras demandas da Marinha do Brasil e exportação de produtos de defesa naval; fFortalecimento da hélice tripla (governo, indústria e universidades) com a participação de centros de pesquisa e desenvolvimento; e capacidade de suporte em serviço a um produto de alta tecnologia e com longo ciclo de vida.
O programa contempla transferência de tecnologia nas áreas de engenharia naval para construção de navios militares e de sistemas de gerenciamento de combate e de plataforma.
O Estaleiro Oceana, de Itajaí (SC), atuará como construtor contratado pelo Consórcio Águas Azuis, bem como receptor de transferência de tecnologia (ToT) relacionada ao projeto. Com aproximadamente 310 mil², o estaleiro possui instalações adequadas para a construção das corvetas classe Tamandaré. Conta ainda com instalações localizadas em Niterói (RJ), que poderão servir de base logística e de apoio em serviços para a Marinha do Brasil.
A Atech, empresa do Grupo Embraer, será a fornecedora do CMS (Combat Management System) e do IPMS (Integrated Platform Management System) das Corvetas Classe Tamandaré e receptora de transferência de tecnologia (ToT) em cooperação com a ATLAS ELEKTRONIK, subsidiária da thyssenkrupp Marine Systems, e a L3 MAPPS. Localizada no Rio de Janeiro (RJ) e em São Paulo (SP), a Atech conta com 500 engenheiros especializados no desenvolvimento de software e hardware para aplicações de defesa e possui expertise única em engenharia de sistemas e tecnologias de consciência situacional e apoio a tomada de decisão.
A Embraer Defesa & Segurança fará a integração de sensores e armamentos para o sistema de combate, trazendo também ao programa a sua experiência de 50 anos em soluções de suporte em serviço.
