(11/06/2017) – A ZF implantou nova linha de montagem, equipada com ferramentas de última geração, na planta de Sorocaba (SP). A linha é exclusiva para a produção da transmissão 6S-480 para o segmento de veículos comerciais leves.
De acordo com Silvio Furtado, Diretor de Vendas da ZF América do Sul, o Iveco Daily, produzido no Complexo da montadora em Sete Lagoas (MG), é o primeiro veículo no mundo a utilizar a nova tecnologia. “Outras montadoras já estudam a sua aplicação no Brasil”, acrescenta.
Segundo a ZF, a 6S-480 – que irá integrar a família de transmissões de seis velocidades da marca – é uma transmissão mais leve com um pacote de sincronização e sistema de trambulação otimizado que permite maior precisão nas trocas de marchas e um novo escalonamento. Com isso, é possível que o motor trabalhe em uma faixa mais baixa de rotação, em sexta marcha, otimizando o consumo de combustível. A 6S-480 é ideal para aplicação em caminhões e micro-ônibus de até sete toneladas e para caminhonetes e vans de até 3,5 toneladas.
Seu desenvolvimento partiu da ZF Alemanha e contou com o suporte das áreas de engenharia de aplicação, produto, projetos, manufatura e qualidade da ZF do Brasil. Para sua homologação foram realizados intensos testes de durabilidade em rotas urbanas e rodoviárias, além de testes tear down para avaliar a robustez dos componentes internos. Além disso, foram ainda executados testes de bancada dos componentes com novos designs como rolamentos, engrenagens e sistema de engate.
Em 2016, a ZF já havia anunciado a nacionalização das transmissões automatizadas TraXon e 9AS EcoTronic, como parte do investimento de R$ 100 milhões divulgado em 2014. A transmissão modular TraXon é uma das mais modernas do mundo para caminhões extrapesados; já a 9AS EcoTronic, a evolução da Ecomid que chega para automatizar veículos comerciais médios e semipesados
