(17/04/2016) – A Schaeffler Brasil anunciou na semana passada que pretende passar a produzir em Sorocaba (SP) um dos principais componentes do sistema de engate para transmissões manuais, a Shift Tower (Torre de Mudança). Segundo a empresa, que reúne as marcas FAG, Ina e LuK, trata-se de “uma solução tecnológica que oferece importantes diferenciais ao sistema de transmissão dos veículos: maior conforto ao dirigir, mais precisão nos movimentos de engate e seleção de marchas, proporcionando consequentemente melhor desempenho”
De acordo com a fabricante, esses benefícios são resultado da alta tecnologia empregada pela empresa, aliada à simplicidade do sistema, com menos partes e interfaces funcionais. “É uma solução altamente integrada, na qual são eliminados vários componentes individuais, materiais de fixação e etapas de montagem. Todos os componentes da Shift Tower são diretamente ligados ao eixo principal, o que reflete em facilidade de montagem, baixo atrito, precisão de engate, diminuição de ruídos, melhor performance e segurança”.
Com concepção em formato de torre, a tecnologia pode ser aplicada em qualquer transmissão manual, com elevado padrão de qualidade. São vários designs do sistema já disponíveis, mas dependendo das necessidades do cliente, a empresa é capaz de desenvolver um modelo personalizado, atendendo a requisitos específicos, sejam eles ajuste ou rendimento.
“Utilizando o conhecimento já existente na Schaeffler Brasil em processos de estampagem, usinagem e montagem, alinhado ao conceito de mobilidade para o amanhã, investiremos e produziremos esse sistema com alto índice de conteúdo local, proporcionando ao nosso cliente um produto de altíssima tecnologia e com design otimizado”, disse Marcelo Machado, vice-presidente sênior Automotivo da Schaeffler América do Sul.
A Shift Tower já é produzido em unidades da empresa na Europa, China e Índia. Para produzir localmente, a Schaeffler montou equipe de engenharia com 25 pessoas entre Brasil e Alemanha focadas no projeto. “São engenheiros do Brasil e Alemanha que trabalham em conjunto, num intercâmbio de informações e expertise para viabilizar a produção no Brasil”, informou Cláudio Castro, diretor-executivo de Sistemas Transmissão da Schaeffler America do Sul.
