(19/10/2014) – Na última sexta-feira, a Embraer informou ter produzido a primeira peça dos E-Jets E2, segunda geração da família de aviões comerciais E-Jets, em sua Unidade de Évora, em Portugal. A peça faz parte do conjunto do caixão central da asa (wing stub), sendo uma caverna de pressão entre o stub e a fuselagem do primeiro protótipo do jato E190-E2, cujo primeiro voo está programado para 2016.
“A produção desta primeira peça, no prazo estipulado, é um marco importante em todos os programas de aviação, pois representa a transição entre o projeto e o início da fabricação dos aviões”, disse Paulo Cesar Silva, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. “Ainda há um longo caminho a percorrer até a entrada em serviço, mas não temos dúvida de que entregaremos ao mercado a aeronave mais eficiente, moderna e robusta do segmento, além de muito confortável para os passageiros.”
A caverna de pressão dianteira é feita de alumínio aeronáutico e foi fabricada em um dos modernos centros de usinagem de alta velocidade da fábrica de estruturas metálicas em Évora e seguirá para a montagem do conjunto no Brasil.
A escolha da Unidade de Évora para abrigar as fábricas Embraer Compósitos e Embraer Metálicas, inauguradas em 2012, foi anunciada em 2008. A montagem final dos jatos E2 e o processo de entrega aos clientes serão realizados na sede da Embraer em São José dos Campos, nas mesmas instalações utilizadas para a fabricação da atual geração de E-Jets. A primeira entrega de um E-Jet E2 (o E190-E2) está prevista para o primeiro semestre de 2018.
